许多来到中国杯帆船赛赛场的观众，第一眼就被摆放在入口处的一架比例1比1的红色罗宾逊R44直升机、一架机身写有“星雅航空”的公务机模型吸引住，纷纷上前合影。星雅航空作为本次中国杯的赞助商，第一次携手中国杯。
谈起与中国杯的合作，星雅航空创始人陈柏儒强调，双方都拥有蓝色情怀。
合作缘起于双方的契合点
问：我们可以看到，很多来中国杯赛场的观众都排着队来星雅航空这边和直升机合影，星雅航空为什么会与中国杯结缘？
答：今年星雅航空在做A轮融资时，有幸遇到了中国杯帆船赛的投资人，所以促成了我们与中国杯帆船赛的首次牵手合作。此外，星雅航空与中国杯帆船赛有一部分客户是重叠的，目标受众客户群体差不多。和帆船运动一样，我们希望向更多人推广低空飞行的出行方式。
问：星雅航空与中国杯帆船赛有什么契合的地方吗？
答：我们在品牌上所面对的群体都偏向高端人群，但是我们不是所有的产品都面向这类人群。比如我身后这台直升机，主要是在东部华侨城执行空中游览的任务，一张票价是300元人民币左右，这个价位就是面对大众的。许多游客都可以接受这种价格，愿意去体验这种3D的空中游览。
问：这次双方的合作模式是怎样的？
答：今年星雅航空第一次和中国杯帆船赛合作，合作模式比较简单。我们在中国杯的赛场上设立了专门的展位做品牌展出，同时在中国杯官方比较重要的活动上，像船东之夜、蓝色盛典，都会有星雅航空的品牌展出。
“新奇感”是海洋与航空的共同点
问：你来到中国杯现场之后，觉得跟你印象中的有什么不同吗？
答：我对帆船不是特别的了解，来到中国杯赛场后，我找到了海洋文化、帆船文化跟航空文化的共同点。人类是陆居动物，所以我们对海洋和天空都有新奇感，这种新奇感是永远存在的。从这一点出发，天空和海洋是处在我们日常居住的另一端，海和天是有关联性，这也是我们常说的“海天相接”。
问：您自己会去学帆船吗？
答：会的，我自己和我太太非常喜欢潜水，因为我们非常喜欢大海。只要有时间，我们就会去学习帆船。
未来还能有更多形式的合作
问：以后和中国杯还会有什么样的合作吗？
答：我了解到中国杯有亲子夏令营，我们有航空夏令营，这两者可以整合。此外，他们可以学习帆船，我们也有私人飞机驾照的考试，这个类型是一样的。以此类推，在其他的航空盛事上，像巴黎航展、新加坡航展等等，我们都可以举办类似于航空与海洋的定制之旅、全球出行的活动。如果十几个人都热爱航空和海洋文化，可以结伴一起出行，感受不一样的体验，丰富人生阅历。
问：现场展览的这款飞机是否需要专业的机长驾驶？
答：这款飞机除了空中游览功能外，还是一架教练机，非常适合初学者学习。这架直升飞机可以坐四个人，就像家庭轿车一样。现在低空飞行政策在逐渐解禁，学员学会之后就可以直接驾驶了。像这样一台直升飞机，含税大概300多万人民币左右，受众群体非常广，甚至几家人合买一架都可以。
在周末，一家人就可以去广州、湖南、桂林、南宁等地。现在这种直升飞机的保有量全国大概两三千架，但大部分是专业的航空公司采购的，私人直升飞机保有量就几十架。在美国，这种比较低端的直升飞机，有20多万架。这个产业是刚刚起步的朝阳产业，随着机场越来越多，这种飞机的使用成本会越来越低，市场会非常广阔。
问：星雅航空接下来还会跟哪些领域进行合作？
答：我们接下来还会和地产行业，如深圳湾一号、卓越集团等合作，许多商业楼宇的航空基础设施都是星雅来运营管理的。此外，我们还会跟旅游行业、金融行业等进行合作。在航空医疗方面，我们也会和相关单位进行合作。
